Had problems with bleeding the old brake system on my Daytona 955i. The bike uses same master cylinder from factory, so swaping over was fast and easy. Top job from Webike with best price online and delivery took just around one week.
View Detail[STD kar] Fékhengeres henger készlet [Vízszintes típus 14 mm / t
Termék # 61743
4.6 (89 vélemények)- Eladás
25,012.99 ~ HUF (10,795 JPY) 31,280.71 HUF Mentés 20%
Kézbesítési információ
-
Please select product form first.
Illesztés
-
CBR250RR (MC22)
90-99
-
CBR250F
87 Hurricane.
-
CB400SF
96 ver.S
-
CB400SF
95 ver.R
Az összes
HONDA
-
TDR250
88
-
SRX600
87-97
-
SRX400
87-99
-
SRV250
92-96 S
Az összes
YAMAHA
-
BANDIT1250S
07-11
-
BANDIT1250F
07-11
-
BANDIT1250
07-11
-
SKYWAVE400 burgmanLIMITED
CK45A ABS [part used] Right side
Az összes
SUZUKI
-
ZrX1200ZrX1200 DAEG
09-15
-
Z400GP
82
-
Z400FX/Z400J
79-82 W-Disk
-
Z2 (750RS/Z750FOUR)
73-75
Az összes
KAWASAKI
-
STREET TRIPLE
Termék leírás
Dugattyú átmérője : 14mm
A megfelelő fogantyú átmérője : Φ22.2
Légyszöggel (6 fokozat állítható)
Tartalék tartály tömlõ hossza : 70mm
[Mellékelt alkatrészek]
Fékkapcsoló (Lapos 2-es kapocsléc)
Alumínium tartály konzol x1pc.
Tükörtartóval (M10xP1.25 szabványos menetes csavar) x1pc.
** Banjo csavar (M10xP1.25) Külön megvásárolható.
* A fékvezeték kivonási iránya és szöge eltér a normáléktól.
* A tömítéseket újra kell cserélni. Szükséged lesz 3 darab Double Banjo és 2 db Egyágyas Banjo.
* Bizonyos használhatatlan kar beállító pozíciók lehetnek a féknyereg típusától függően, amennyiben a kar megérinti a fogantyút, mielőtt a szükséges folyadéknyomást előállítaná.
* Állítsa be a kar beállítását, hogy a tengelykapcsoló megfelelően működjön, és válasszon olyan kar pozíciót, ahol a kar nem ér a fogantyúhoz.
* Ha nem tudja alaposan beállítani, használja a külön megvásárolható 4 lépcsős beállító kart (törölje le a törlést : 23319 vagy fekete : 27354).
* Ne használjon DOT5 típusú szilikont (BF5) fékfolyadék.
* Ha az RC30 típusú kart használja, akkor a hengert le kell nyomni, és párologtatni kell. Ügyeljen arra, hogy ne használjon a megadotttól eltérő karokat..
Kattintson ide az Egyéb színhez
Kattintson ide a használati utasításhoz
[Javítási részek]
Szabványos lendkerék (szabályozó nélkül) : Buffing, Clear) (23648)
Szabványos lendkerék (szabályozó nélkül) : Fekete) (77704)
Szabványos lendkerék-szerelvény (4 fokozat állítás a beállítóval : Buffing, Clear) (23319)
Szabványos lendkerék-szerelvény (4 fokozat állítás a beállítóval : Fekete) (27354)
Szabványos lendkerék-szerelvény (6 szintes állítás a beállítóval : Buffing, Clear) (62286)
Szabványos lendkerék-szerelvény (6 szintes állítás a beállítóval : Fekete) (62283)
Oldalsó tükörtartó (M10 × P1.25 : Iron Nail Silver) (23255)
Oldalsó tükörtartó (M10 × P1.25 : Arany) (28514)
Oldalsó tükörtartó (M10 × P1.25 : Fekete) (36206)
Tartály (Ezüst) (24341)
Tartály (Fekete) (30895)
Forgó csavar és anya (Fekete) (23256)
Csavar és anya (Ezüst) (36211)
Tartalék tartály és tömlő (Alapértelmezett) (77869)
Tartalék tartály és tömlő (Vékony) (23650)
Tartály tömlõ egység (vízszintes féknél) (77864)
Mesterhenger javító készlet (5/8 hüvelyk) (23259)
Mesterhenger javító készlet (14mm) (24443)
Mesterhenger javító készlet (1/2-inches Exkluzív ※ Standard / rövid közös) (23655)
Mesterhenger javító készlet (11mm Exkluzív ※ Normál / Rövid Gyakori) (23653)
Fékkapcsoló szerelvény (23257)
Csatlakozó készlet (42428).
A tartókonzol, a fékkapcsoló szintén biztonságos Bolt-on Design-on van.
NORMAL A jármű fő hengerpisztolya Az átmérő és a szín vonzása alapján széles választékot kínál.
A φ22.2 fogantyúnál.
● Szabványos Légy típusú és rövid kar típusú (Kb. 35 mm-rel rövid, mint a normál kar) Felsorakozni.
● Szabványos Lever típusú állítható a Lever beállítható 6 szintben.
● Fékkapcsoló (Flat Terminal2-poleType) , Alumínium tartály maradjon X1, tükörtartó (M10XP1.25Normál szálcsavar) X1 tartalmazza.
Vigyázat
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
- 125T
- CBR250F
- CBR250RR (MC22)
- NSR250R
- FUSION (HELIX, SPAZIO, CN250)
- FUSION (HELIX, SPAZIO, CN250)
- CB400 FOUR (water cooled)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CB400SF (Super Four)
- CBR400R
- CBR400RR (NC29)
- RVF400R (NC35)
- VFR400K/Z
- VFR400R
- VFR400R
- VFR400R
- Bros 400 (NT400)
- CBR500R
- CBR600F
- NR750
- PC800 PACIFIC COAST
- VFR800 Interceptor
- CB1000SF (Super Four, Big-1)
- CB1000SF (Super Four, Big-1)
- VTR1000F Firestorm (SuperHawk)
- CB1100
- CB1300SF (Super Four)
- CB1300SB (Super Bol D'or, CB1300S)
- X4
- TZR125
- FZR250
- RZ250
- SRV250 (RENAISSA250)
- SRV250 (RENAISSA250)
- TDR250 (Ultimate Dual)
- TZR250
- FZX250 ZEAL
- GRAND MAJESTY250 (YP250G)
- RD400
- SR400
- SR400
- SR400
- SR400
- SRX400
- XJ400
- XJ400
- XJ400
- DIVERSION400
- SR500
- TMAX500 (XP500)
- TMAX500 (XP500)
- TMAX500 (XP500)
- FZS600 FAZER
- SRX600
- YZF-R6 (R6)
- YZF600 THUNDER CAT
- XJ6 Diversion
- YZF-R7 (OW-02)
- FZS1000 FAZER
- YZF-R1 (R1)
- YZF1000R THUNDER ACE
- XJR1300
- XJR1300
- XJR1300C
- GF250
- GF250
- GSX250R
- RG250
- RGV250 Gamma
- GT380 Sebring
- GSR400
- GSX-R400
- GSX400
- GSX400
- RG400
- Gladius (SFV400)
- Skywave 400 Type S
- Sky Wave 400 Ltd.
- RG500 Gamma
- V-STROM 650 (DL650)
- V-STROM 650 (DL650)
- V-STROM 650 (DL650)
- GSF750 (Bandit750)
- GSR750
- GSR750
- GSX-R750 (Gixxer ,GSXR)
- GSX-R750 (Gixxer ,GSXR)
- GSX750E
- GSX-R1000 (Gixxer ,GSXR)
- TL1000S
- GSX-R1100
- GSX1100E
- Bandit1250 (GSF1250)
- Bandit1250F (GSX1250F)
- Bandit1250S (GSF1250S)
- GPX250/R/R2
- KR-1
- KR250
- ZXR250
- ZXR250R
- ER-4n
- EX-4
- FX400R
- GPX400
- GPz400F/F2
- GPZ400R
- Z400FX
- Z400GP
- ZX-4
- ZXR400
- ZXR400R
- ELIMINATOR400 (ZL400)
- ELIMINATOR400 (ZL400)
- ELIMINATOR400 (ZL400)
- XANTHUS
- ZEPHYR400X
- NINJA400 (2014-)
- NINJA400R (ER-4f) (-2013)
- ER-6n
- NINJA650R (ER-6f)
- VERSYS650
- Z2 (750RS, Z750 Four)
- Z1 (900 Super Four)
- NINJA ZX-10R
- VERSYS1000
- ZRX1200 DAEG