장착 전에도 이걸 사용했었는데 좋다. 가볍고 회전 저항이 거의 없다. 순정보다 더 많이 돌아간다 만족 한다 . 태백 ttf 10내구 사용할거다. 아니 후기를 100자를 쓰레 쓸말이 없는데. 어쩌지 ㅋㅋㅋ여튼 잘 쓸 ㄱ ㅔ ㅇ ㅕAbout quality and textureAbout the feeling of useProducts to buy togetherDifficulty of installationCost performance and comparison with other productsAbout shipping and packagingAny concerns, cautions, or advice when purchasing
View DetailErserieschain 520 ERSV Gold [Crimp (ZJ) közös csatolt]
Termék # 520ERSV_G&G-60
4.7 (100 vélemények)- Eladás
12,996.56 ~ HUF (5,609 JPY) 18,976.97 HUF Mentés 32%
Kézbesítési információ
-
Please select product form first.
Illesztés
-
CBR250R
11-17 [Number of genuine links]108
-
CBR250RR
17-21 [number of genuine links] 112
-
MT03
-
TZ250
84-02 [Number of genuine links]120
-
YZF-R25
15-21 [number of genuine links] 112
-
YZF-R25A
15-20 [Number of genuine links]112
Az összes
YAMAHA
-
GSX250R
17-21 [Number of stock links] 116
-
Ninja250 SL
15- [Number of genuine links]104
-
Ninja250
13-17 ABS [no. of genuine links] 108
-
Ninja250
13-17 [Number of genuine links]108
-
Ninja250
18-21 [Number of genuine links]106
Az összes
KAWASAKI
-
RC125
14-19 ABS [no. of genuine links] 118
-
RC125
14-19 [Number of genuine links]118
-
RC250
14-16 [Number of genuine links]118
Termék leírás
Szín: arany
Láncméret: 520
ChainNo: 520ERSV
JointType: Krimpelő (ZJ) Közös [Gyártó által ajánlott közösség]
** Megfelelő linkek száma a teljes normál autók esetében a hivatkozások számát Kérjük, vegye figyelembe, hogy a megfelelő láncszemek száma eltérő lehet, ha megváltoztatja a lánckerekek számát vagy az egyedi szokásokat.
* Mivel kizárólag versenyre tervezett termék, kérjük, tartózkodjon az általános közutakon való használatától.
* A láncméret módosítását magának kell megerősítenie, kérjük, ellenőrizze a kerékpárboltot stb. a telepítéssel kapcsolatos technikai képességekkel.
* Speciális szerszámok szükségesek a telepítéshez..
* A kép csak referencia. A képen látható eltérhetnek a tényleges terméktől.
Takarmány Vissza az összes japán Top RAN autóból
A JP 250 a lehető legkisebb mértékben csökkentheti a súrlódási veszteséget a korlátozott teljesítményben, a győzelemben és a vereségben (bal és jobb) Fontos
"520 ERSV" A legkönnyebb pecsétlánc, amelyet kompromisszumok nélkül építettek ki az Adatból, amely a Japánban versenyző csapatával közösen fejlődött, és a túlsúlyban lévő Endurance Race csatája.
■ A legkönnyebb 250cc-es pecsétlánc végül felállás!
Az ultra-könnyű tömítés lánc, tökéletes 250cc versenyautókhoz, amelyek izgalmat mutatnak a JAPÁN MODEL-en ・ Ázsia, végül a felállás!
Ez a legerősebb tételek, amelyeket a FieldBack adatok összegyűltek a SPRINT · tartóssági teszten a JAPÁN MODEL-n kívül.
■ Könnyű súly a lemezvágó / DimplePin feldolgozással
Ez egy High spec Chain, kompromisszumok nélkül, például a belső lemezcsiszolás, amely csökkenti a hálós ellenállást a lánckerékkel, és a Dimple-feldolgozás a tű csúcsát vékonyítja.
■ Szuper alacsony súrlódás és hosszú élettartam az újonnan kialakított TRing-tel
Az újonnan kialakított TRing-szel felszerelt alacsony súrlódású kialakítás, miközben elnyomja a jármű teljesítményveszteségét a határig, meglepő hosszú élettartamot biztosít.
Stabil teljesítményt biztosít még tartós versenyen is.
Vigyázat
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.