About quality and textureОчень долго искал усиленную пружину для Address 110 2T, необходима была более жесткая пружина для правильной настройки трансмиссииВыбор пружин невелик, при этом в описании товаров не указал прирост жесткости, то есть пришлось покупать вслепую, однако, с первого раза я угадал и приобрел именно то, что нужноИскал пружину +10-15%, данная пружина жестче на 15% от стоковой пружины - то, что нужно!Качество хорошее, темное покрытие, хороший металл, усики для установки к сцепления для рестайлингаAbout the feeling of useИспользовалась с выхлопом NR Magic, идеальная жесткость при использовании с легкими роликами вариатораЖесткий и резкий разгон вплоть до 100 км/ч, отлично поддерживает низкое передаточное чисто при старте для первоначального разгона Products to buy togetherНе требуется дополнительных покупок, пружина готова к установке сразу же, проставки, подшипники и прочие аксессуары для тарелок сцепления не нужныDifficulty of installationЛегкая установка, сложность только в разборе узла сцепления, где необходим некоторый инструментCost performance and comparison with other productsНевысокая стоимость и нет достаточно выбора для данного скутера, поэтому сравнивать не с чемAbout shipping and packagingУпаковка в блистерную коробку, все надежноAny concerns, cautions, or advice when purchasingРекомендую обращать внимание и задавать вопросы Webike для уточнения параметров товаров, чтобы не прогадать с выбором нужной запчасти с определенными характеристиками
View Detail
4,508.98 HUF (1,951 JPY)
Kézbesítési információ
If manufacturer have in stock, ships around 23rd Jul. 2025
Illesztés
-
ADDRESS110 [ADDRESS] exhaust gas regulation model (frame No. 500001-)
Termék leírás
A kereskedelemben kapható középső rugó Zongora vonal és Vanadium vonal stb. Ezt a készletet a Racing machineetc-hez is használják. Az ultra-nagyteljesítményű szilikon króm olajvezetékvonalat alkalmazza, hogy javítsa a teljesítményt a nagy szélességűre.
■ Abban a pillanatban, amikor hirtelen felgyorsul a sarokba történő lassulás, vagy erőszakosan a nagy sebességű GEAR, akár egy lejtőn vagy hasonló helyzetben, (Nyitott csiga) Erősíti a nyomatékállító bütyköstengelyt! Ez kompenzálja a nyomaték vezérműtengely funkcióját, így gyorsabb lesz a GEARMODE alacsony beállítása, és éles gyorsítás lehetséges.
■ A csiga mozgása elindítja a forgási sebességet (Időzítés, ahol a csiga elindul) Átvitel a nagy forgási oldalra, és növeli a fordulatszám-változást a forgatás fenntartásával A gép a port feldolgozó kocsival és a Chamberetc-vel felszerelt. Megváltoztatható a futó beállítás, miközben a TorqueBand a nagy forgási oldalra költözött, így a hatékony vezetés lehetséges.
■ Segít a motor fordulatszámának hatékony megváltoztatásában, még akkor is, ha normál vezetés közben is változik (Most, hogy a Lighter könnyebbé vált) Megteheti.
* A középső rugó feszültsége a Torque Camshaft-ra volt állítva annak érdekében, hogy közelebb kerüljön a tényleges háborúhoz (Tömörített állapot) Körülbelül 15% feljebb van. A normál rugó feszültsége különböző, így kissé attól függ, hogy milyen típusú autót telepít!
* A teljesítménycentrikus rugó a nagy fordulatszámú motorok hangolására kifejlesztett dolog. Még akkor is, ha csak ez a készlet csatlakozik a normál autóhoz, nincs szükség a motor jellemzőire, így a teljes mérleg meghibásodik és a motor fordulatszáma Mivel ez a készlet a meghajtórendszer beállítási része, kérjük, válassza ki a gépi tuning specifikációit, a vezetési jellemzők ízlése stb. Használt versenyzésben stb. Szilícium-króm-olajjal edzett drót, amely a szilícium-vanádium vonalon halad át! Kitűnő tartósságot mutat hosszú idő alatt történő felhasználás esetén magas hőmérsékleten! Tavaszi felület mangán foszfát film feldolgozása szerint az amerikai katonai MIL! Mangánfoszfát bevonatkezelés (Percollebride # 1A) Amerikai katonai szabvány? MIL-C-12.968 A. TÍPUS? MIL-P-50002 TÍPUS IComposition B
Vigyázat
* If there may be an instruction manual included, it will be written in Japanese.
MODEL PAGE LINKS
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
NEW ARRIVALS IN USED PARTS FOR
New arrivals in used
New arrivals in used
Vásárlói vélemények
Reviews with image
Fits:SUZUKI
Installed on: SUZUKI ADDRESS110
Fits:SUZUKI LETS2 (CA1HA, CA1HB, CA1HC), SUZUKI STREETMAGIC (LA) , SUZUKI SEPIA (CA1HB-141871-)
Dec 1, 2019
Spring was the OEM for the Center Spring Slide Show Stem I can't use the first one, so I bought this one
As a result, the normal RPM range is higher, so you can run with Quickly
It's going to be a bit noisy, but …
Fits:YAMAHA , YAMAHA
Jul 29, 2013
Since the thickness of the Center-spring SLIDER50 was about 6 mm, free length was short, and the number of turns also used few of this product.By
our specification, it was a somewhat hard impression.
I think that it is good for the vehicles which the Tuning followed to a slight degree.Since there may be little heat Darre although it is
, it is continuing using as it is.
Satisfied.
Fits:YAMAHA
Nov 28, 2011
Although he uses in the combination of the power drive kit of a kitaco, 6.5 g x6, the kitaco strengthening clutch, the center spring of a chameleon factory, and the performance torque cam of a chameleon factory ... It is the highest!!!
Although downses were not found yet, it became markedly quick when passing!!!
Fits:YAMAHA
May 18, 2009
It attached to the grand axis.
The engine and the strengthening balance of the part drive-line upgraded since bore up was carried out, the chamber was put in and the high speed pulley of the chameleon factory was also put in were considered and attached.
Because the help which moves a pulley to a smooth at the time of the re-acceleration from a slowdown is carried out, relation is also good good touch.
If it tampers with the drive-line with the sufficient balance, it can ride happily.
New Custom Articles
