Minden modell, az Exkluzív Design Kipufogócső a RACING hangulati sodródás 3 darabos szerkezete.
Ez nemcsak megkönnyíti a karbantartást, hanem elősegíti a rázkódás okozta repedések megakadályozását.
Az egyes csövek közös részében, Anyag: A rozsdamentes acél rugóját használjuk, hogy a csatlakozóelem csatlakozását megbízhatóvá tegyük.
Kiváló hajlítás az autó karosszériáján, miközben a MachineBent visszaverődik a Smoothhoz és kiemelkedő Power Fee gyűrűt ígér, amelyhez egyenes szerkezetű hangtompító
Megteszem.
Emellett a 34 φ elülső kipufogócsövet és a hátsó kipufogócső 42,7 φ értékét alkalmaztuk, így elegendő kapacitással rendelkezünk ahhoz, hogy a Bore up motorral foglalkozzunk. SUS 304? Rozsdamentes acélt használnak
A teljes lengyel tükrös kivitelben fejeződött be.
A Silencer héj kap egy erős ezüstöt anódozott karcolásokhoz, rozsdamentes acélt használnak a bejárathoz és a kilépéshez, és Spec. Erős az öregedés ellen.
Alapfelszereltség: Mivel a Stainless Steel hangerő-szabályozó Baffle-val van felszerelve, megkülönböztethetjük a közutaktól és a köröktől.
Specially designed exhaust pipes for each model are 3 pieces structure which gives you a racing mood.
It is not only easy to maintain, but also plays a role in preventing cracks caused by vibration.
A stainless steel spring is used at the joint of each pipe to ensure a secure joint.
The machine bent design of the silencer and the straight structure of the silencer will give you the best power feeling
In addition, since 34Φ is adopted for the front exhaust pipe and 42.7Φ for the rear exhaust pipe, the capacity is enough to correspond to the big bore engine.Using SUS304 and stainless steel
Finished with a full polished mirror finish.
The silencer shell is made of silver anodized aluminum which is resistant to scratches, and the inlet and outlet are made of stainless steel which is resistant to ageing.
It is equipped with stainless steel volume control baffle as standard, so you can use it for both road and circuit.