A fékoldal karvédőjét, amely a verseny kiélezett versenyéből született, az R típusra mélyítették!
A karok hossza és szöge a különböző autómodellekhez igazítható.
A három színű beállítás magas öltözködési hatással rendelkezik, versenyképes képet alkotva!
A hagyományos beállítási funkciót úgy hagyják, ahogy van, az egyes versenyzők tapadási szokásait (a kisujj érzékenysége nagy vágás, a kéz hegye öntudatlanul a külső sarok felé irányul) stb.. Lefelé felfelé (meghajol) A GripHold idején a kellemetlen esemény által okozott stressz enyhítésére, például az érintéskülönbség megérintésére és a bőr kesztyűre, hogy nagy hintát viseljenek!
A fékoldali karvédő távtartóval van ellátva, amely megakadályozza, hogy a tengelyt esés esetén az úthoz érő nyomás ne tartsa a helyén, és megakadályozza a másodlagos sérüléseket, például a tengely nyitva hagyását és a motorkerékpár felügyeletét. .
Újonnan elfogadott műanyag alkatrészek a termék csúcsán, sokoldalú R alakúak, amelyek megakadályozzák, hogy a termék az útfelületre kerüljön, amikor felborul.
Lever Guard (Védelem) , amelyet a versenyszabályzat is ajánl, az érintkezés megakadályozására stb.. Ez az a rész védi a kart, hogy megakadályozza a fék bekapcsolását.
Standard méret (22.2mm) 14-18 mm-es kormány belső átmérőjű járművekhez használják, NINJA2 sisak50Retc. Az M8NutScrew horony az OEMBar vég rögzítéséhez be van vágva a jármű kormányába, és a járművet közvetlenül a termékhez mellékelt M8 csavarral rögzítik.
[Pozíció beállítás]
A hosszúság 125 mm-145 mm között állítható be a tengely rögzítő üreges csavar beállításával a termék hátoldalán.
Új kiesés -megelőzési funkció.
Mennyiség: A kar 5 fokkal állítható a párhoz (bal és jobb) , így a beállítási tartomány széles ..
The clutch side lever guard which was born from the fierce battle in the field of racing has growned up to the Type R of Speed!
The arm length and angle are adjustable to suit various models.
Three colors are available for the dressing-up effect, creating a race-like image!
In addition to the conventional adjustment function, KIJIMA has also considered the stress caused by unpleasant events when holding the grip, such as unconsciously pointing the tip of the hand to the outer corner of the glove or wearing a large leather glove that touches the difference between the touch of the glove and the habit of each rider's grip (valuing the sensitivity of the little finger). We have adopted a down-up shape (bowed)!
The lever guard on the brake side is equipped with spacers to prevent the accelerator from being locked in place by the pressure of contact with the road surface when the bike falls over, and to prevent secondary accidents such as the bike running unattended with the accelerator still open.
Newly adopted plastic parts at the tip of the product with a multifaceted R shape that prevents the product from catching on the road when it falls.
The lever guard (protection), which is recommended in the race regulations, is a part that guards the lever to prevent the brake from being activated by contact.
This product is designed for vehicles with stock size handlebars (22.2mm) and handlebars with inner diameter of 14-18mm, and for vehicles with M8 nut thread for fixing stock bar ends inside the handlebars such as NINJA 250, the M8 bolt included in the product is used for direct fixing.
[position adjustment]
The length can be adjusted between 125mm and 145mm by adjusting the hollow screw that fixes the shaft on the back side of the product.
New anti-fall function is set.
The arm can be swung by 5 degrees to the left and right, giving you a wide range of adjustment.