"Nyomaték": a motor által generált forgási erő és hajtóerő
Minél erősebb a nyomaték, annál jobb a gyorsulás és annál nagyobb a gyorsulás, amikor kinyitja az Axelt.
A TorqueCurve vonalától függően könnyebb vagy nehezebb vezetni, de az érzés a versenyző preferenciáitól és a vezetési környezettől, például várostól, túrától, pályától stb. Függően változik.
A YOSHIMURA fejlesztette a motor beállítását, amely sima és könnyen szabályozható a fojtószeleptől a teljes fojtószelep tartományig azáltal, hogy elnyomja a hirtelen nyomatékváltozást és simán megemeli a TorqueCurve-t.. A YOSHIMURA-ban TorqueMoney Management System-nek hívják (TMS) együttesen ..
A TorqueMoney kezelő rendszer egyike, amelyet a YOSHIMURA javasol a bevezető tölcsér hosszának megváltoztatására !.
Torque refers to the rotational and driving power generated by the engine.
The stronger this torque is, the higher the acceleration performance will be and the more acceleration will be achieved when the accelerator pedal is opened.
The line of the torque curve will lead to the feeling of rideability or ride difficulty, but the feeling will also vary depending on the rider's preference and the riding environment, such as city riding, touring, or tracks.
Yoshimura has been developing a smooth and easy to control engine setting from the slightest throttle opening to the full throttle range by reducing sudden torque changes and smoothly increasing the torque curve, which we call the Torque Management System (TMS). Yoshimura calls it "Torque Management System (TMS) ".
Changing the intake funnel length is one of the torque management systems proposed by Yoshimura.