[Termékleírás]
Ez a kombinációs készlet tartalmazza az SP Takegawa által ajánlott nagy furatú porlasztót, fojtószelep kábelt, nagy áramlású szűrőt, gyújtógyertyákat és egyéb alkatrészeket.
■ 17R-fokozat + D hengerfej
Nagy szelepbevezetés : 26mm / Kipufogó : 22,5 mm az alapfej alakja alapján.
(A 12V-os majom alapszelepének átmérője a bevitel: 19 mm / Kipufogó: 16mm)
Ez az SP Takegawa eredeti hengerfejje, amely a nagy átmérőjű szelepeknél az optimális szelepszorítási szöget, az égéstér alakját és a nyílás alakját használja.
A 17R fokozat nyílásának átmérője 24,5 mm a szívónyílásnál és 19 mm a kipufogógáznál, szemben a 14 mm-rel az állványfej szívó- és kipufogógázához. Ezenkívül a háromdimenziós nyílás alakja a nagyobb átmérőjű szelepekkel és nyílásokkal kombinálva több be- és kipufogógáz zökkenőmentes áramlását teszi lehetővé.
szelepek : (Szívás 26mm / Kipufogó 22,5 mm-es szelepszár tengely átmérője : 4,5 mm)
A szelepek nagyobb átmérője miatt a súlynövekedés minimálisra csökkent egy keskenyebb szárszár és derék megmunkálás segítségével.
Szeleprugók : Egyenlőtlen hangmagasság (2 fokozatú hangmagasság) optimális rugósebességű egyszelepes rugókat használnak a magas fordulatszám mellett történő túlfeszültség megakadályozására.
■ Automatikus dekompressziós vezérműtengely
Automatikus dekompressziós funkció : Lehetővé teszi a motor könnyű rúgási erővel történő indítását, még nagy nyomású és nagy hengerűrtartalmú motorok esetén is.
Három típusú vezérműtengely létezik, az R-10E, R-15E és R-20E, amelyek az alkalmazásnak megfelelően cserélhetők, hogy élvezhessék a vezetési teljesítményt.
88cc / SCUT 106cc / 106 köbcentis készlet vezérműtengelyt tartalmaz : R-10E
■ Φ52H henger (alumínium acél hüvelyes henger)
Külsőleg ugyanaz a kialakítás, mint a Cub motor alaphengerének (a henger magassága eltér).
Az M5 hőmérséklet-érzékelő csatlakoztatható a henger oldalához, és a henger hőmérséklete az SP Takegawa kompakt LCD-mérőjével mérhető (M5 hőmérséklet-érzékelővel) vagy úgy, hogy a hőmérő érzékelő részét M5 hőmérséklet érzékelőre cseréli.
■ Dugattyú
A dugattyúk molibdén bevonattal rendelkeznek a szoknyán, hogy javítsák a kezdeti akklimatizációt.
■ 17R-Stage + D kombinált készlet 88cc
Ez a kombinációs készlet tartalmazza az SP Takegawa által ajánlott nagy furatú porlasztót, fojtószelep kábelt, nagy áramlású szűrőt, gyújtógyertyákat és egyéb alkatrészeket.
Az ár ésszerűbb, mint külön-külön vásárolni.
A Combo Kit tartalma
17R-Stage + D nagy furatú készlet 88cc / KEIHIN PD22 karburátor készlet / Nagy áramlású szűrő / Nagy fojtószelep / Gyújtógyertya
This combo kit includes SP Takegawa recommended parts such as Big Bore Carburetor, Throttle Cable, High Flow Filter and Spark Plug.The price is more reasonable than buying them separately.
■17R Stage +D Cylinder Head
Based on the stock head shape, large diameter valve intake: 26mm / exhaust: Adopt 22.5mm.
(12V Monkey stock valve diameter is intake: 19mm / exhaust: 16mm)
This is SP Takegawa's original cylinder head which adopts the most suitable valve pinching angle, combustion chamber shape and port shape for large diameter valves.
The port diameter of the stock head is 14mm for both intake and exhaust, while the port diameter of the 17R stage is 14mm for intake and exhaust: 24.5mm / exhaust: Larger diameter of 19mm.In addition, the adoption of a 3-dimensional port shape, combined with the larger diameter of the valve and port, makes it possible for more intake and exhaust gases to flow smoothly.
Valve: (Intake 26mm / Exhaust 22.5mm Valve stem shaft diameter 4.5mm)
The weight increase due to the larger diameter of the valve is kept to a minimum by the narrower stem shaft and waist machining.
Valve Springs: The single valve spring with unequal pitch (2-stage pitch) is adopted for optimum spring rate and suppresses surging at high rpm.
■Auto decompression camshaft
Auto decompression function: The engine can be started with a light kick force even on high compression and high displacement engines.
There are 3 types of camshafts, R-10E / R-15E / R-20E, and you can change the camshafts according to your application and enjoy the riding performance.
88cc / Scat 106cc / 106cc Kit Included Camshaft: R-10E
■Φ52H Cylinder (Aluminum steel sleeve cylinder)
It is the same design as the stock cylinder of the Cub engine in appearance (the height of the cylinder is different).
The M5 temperature sensor can be connected to the side of the cylinder, and the cylinder temperature can be measured by using SP Takegawa's compact LCD meter (with M5 temperature sensor) or by changing the sensor part of the thermometer to the M5 temperature sensor.
■Piston
The piston has a molybdenum coating on the skirt for better initial adhesion.
■17R-Stage +D Combo Kit 88cc
This combo kit includes SP Takegawa recommended parts such as Big Bore Carburetor, Throttle Cable, High Flow Filter and Spark Plug.
The price is more reasonable than buying them separately.
Combo Kit Contents
17R-Stage+D Big Bore Kit 88cc / KEIHIN PD22 Carburetor Kit / High Flow Filter / High Throttle Tube / Spark Plug