BAFB684 és BACB684 mennyiség: Be van állítva.
Fogási mondat: Fojtja le magának a tömlőnek a kibővítését, és valósítsa meg a "Swage line" közvetlen érintést.
Az eredeti szoknya és csillapító szerkezetet és a megbízható krimpelési módszert alkalmazva nagy biztonsággal büszkélkedhet.
A könnyen kezelhető egyetemesség, a gazdag gallér szintén vonzó.
A tömlőszerelvény, mint az OEM termék, állandóan csatlakozott a "Crimp" módszerhez. Ezáltal jelentősen javítjuk a csatlakozás pontosságát és biztonságát.
A tömlővég mindkét végén illeszkedő forma, a leválasztás és a szögbeállítás könnyen elvégezhető, és a széles választék a Banjo adapterrel kombinálva valósítható meg.
Bár ez rugalmas, kemény, és a felület súrlódási ellenállása nagyon kicsi. A teflon pultrúzióval kerül a csőbe.
Ez a kötéshez ragasztott rozsdamentes hálóval, valamint az anyaggal, a vezeték átmérőjével van ellátva, és speciális védett PVC-bevonattal védve van a sérülésektől és szennyeződésektől.
Az egyedülálló Skirt & Damper szerkezetének köszönhetően, még akkor is, ha a tömlő erőteljesen rezeg, a Crimp szakasz nem közvetlenül károsítja a tömlőt.
・ Magas biztonság az IS szabvány szerint.
・ Japán ipari szabvány JIS D2601 autóalkatrészek, amelyek az ISO3996 szabvány szerint készültek, nem ásványolaj hidraulika alapján.
A fékcső szerelvényre vonatkozó előírások, a szigorú feszültség -, szakadási, nyomás - ellenállás, ostor stb. Tesztek alapján. [Szín] Tiszta, nagy biztonsággal büszkélkedhet.
A SWAGE-LINE-hez használt teflon tömlő (Gyakran mondjuk, rozsdamentes háló tömlő) , A tágulási sebesség alacsonyabb, mint az OEMRubber tömlőnél, és a BrakeTouch, ha az átviteli hatékonyság megnő, közvetlen lehetséges.
It is a set of BAFB684 and BACB684.
Swage-Line brake hoses provide direct touch and linear control while minimizing expansion of the hose itself.
The original skirt and damper structure and the reliable caulking method are adopted, and it boasts of high safety.
High universality and a wide variety of colors are also attractive.
The assembly of the hoses is done with the same permanent joint "caulking method" as the stock products, which dramatically improves the accuracy and safety of the joints.
Both ends of the hose end have a fitting shape for easy attachment / detachment and angle adjustment, and the combination with the banjo adapter enables a wide range of compatibility.
Flexible, yet hard, Teflon tube with extremely low surface frictional resistance is pultruded.
It is covered with stainless steel mesh, which is made of the best material, wire diameter, and weaving method, and furthermore, it is protected from damage and stain by custom-made PVC coating.
The unique skirt and damper structure prevents the caulking part from directly damaging the hose even when the hose swings violently.
・High safety in compliance with IS standards.
・Japan Industrial Standards JISD2601, which is based on ISO3996, Automobile parts - Non-mineral oil hydraulic pressure.
This product has passed the strict tests for tension, rupture, pressure resistance, whip, etc. based on the brake hose assembly regulations, and boasts high safety.
The Teflon hose (commonly known as stainless mesh hose) used for SWAGE-LINE has a lower expansion rate than the stock rubber hose, which improves the transmission efficiency and allows for a more direct brake touch.