Javítani kell a csizma károsodását és az elégedetlenség kezelését egyszerre!
A legnagyobb nagyméretű probléma a 4WD magas ász leengedésében a rossz hajtótengely-szög, amelyet a FrontDefferential sebességváltó és az agy tengelye közötti helyzetbeli kapcsolat romlása okoz.
Mindeddig nem lehetett kiküszöbölni az alacsony leállás által okozott problémákat, például a csizma sérülését és a rezgést egy bizonyos sebességtartományban.
Az újonnan kifejlesztett rendkívül nagy teljesítményű „nagy teljesítményű zsír” kizárólag az stb. Speed Joint és a hajtótengely-csizma új formája, sikerült egyszerre javítanunk a hajtótengelyhez kapcsolódó problémákat.
A rendkívül alacsony súrlódási együtthatóval bizonyított hatalmas kenési képesség csökkenti a gyors hézagok stb. Terhelését, és nemcsak a rezgésekre, hanem a rendellenes zaj elnyomására is kiváló.
Improve boot breakage and handling frustrations all at once!
The biggest problem in lowering a 4WD Hiace is the poor angle of the driveshaft caused by the deteriorated positional relationship between the front differential and the hub shaft.
Until now, it has been considered impossible to eliminate the negative effects caused by lowering the vehicle, such as boot damage and vibrations that occur at a certain speed range.
However, as a result of combining the newly developed "High Performance Grease", an ultra-high performance grease specially designed for constant velocity joints, and the newly shaped drive shaft boot, OGUshow has succeeded in improving the problems associated with the drive shaft at once.
The amazing lubrication ability proven by the extremely low coefficient of friction reduces the load on the constant velocity joint and has an outstanding effect on not only vibration but also noise suppression.