T2 Racing által gyártott MC21 · 28 mennyiség: Pair (bal és jobb) Out SteelChamber [UTCA] Ez egy bevezető.
A MODEL-t az Exclusive Design készítette, miközben többször figyelembe vette a kamra konfigurációját, és a T2Racing kamrát, amelyet a Versenyben bebizonyítottak, használták alapul.. [RACE-STD] Ez egy specifikáció, amely megfelel a városi lovagló járműhöz, amelyhez légszűrőt csatlakoztatnak.
Számos próbaüzemi kamarát készítettek a STREET-re, és megismételte a Dynamotestet [UTCA] , A fénykép grafikonját egy specifikációval mérjük. Jármű normál motorral / légszűrővel felszerelve / a Limiter elengedve.
A 65,3 lóerővel és 4,1 kilogrammmal jelölve a maximális fordulatszám körülbelül 11 500 ford / perc, és rendkívül nagy fordulatszámú kamrává válik.
Kamara jellegzetessége is könnyen kezelhető minden versenyző számára, és intenzív teljesítményt mutat nagy forgási tartományban!
A Bolt-on Design karburátor beállítása nem szükséges!
A Normál lépésnek megfelelő, a Normál burkolat, a Tandem Footpeg, az oldalsó állvány - mind gond nélkül telepíthető.
A hátsó gumiabroncs 160 méretre is beszerelhető.
Introducing T2 Racing Stock Twin Chamber for MC21 / 28 [STREET].
This model is designed specifically, and it is more ideal for street riding than the [RACE-stock] which is based on the chamber made by T2 Racing.
Several types of prototype chambers is made for the street and repeatedly tested them on the dynamometer to create the [STREET], and the graph in the photo was measured with a stock engine, air cleaner installed and limiter released.
It's a super high revving chamber holding 65.3 horsepower, 4.1 kilos with its peak speed of 11,500 rpm.
The chamber characteristics are easy to handle for all riders, and the power is strong in the high RPM range!
No carburetor setting required with bolt-on design!
It is compatible with stock step, stock cowl, pillion step, and side stand, and can be installed without any problem.
Rear tires up to 160 size can be mounted.