· A nagy teljesítményű gépekben és az OE-k cseréjével foglalkozó szakemberek által használt tömítések és tömítő készletek világszerte
· Minden egyes RÉSZ tartalmaz egy megfelelő mennyiségű tömítést egy alkalmazáshoz
·Az USA-ban készült
A TOP ÉS A FÉNYVÉDŐ GASKET KITS
· A felső tömítőgyűrűk tartalmazzák a megfelelő alapot, a fej tömítését és a hengeres O-gyűrűket, valamint a felső végén lévő speciális O-gyűrűket vagy tömítéseket.
· A teljes motorjavításnál vegyen fel egy felső és egy alsó végű tömítő készletet egy teljes tömítő készlethez
· Az alsó tömítőgyűrűk tartalmazzák a helyes olaj tömítéseket, az O-gyűrűket, a kifolyócsavar alátéteket, a vízszivattyú fedél tömítéseit
· Néhány készlet kapható tengelykapcsoló és mágnesteknő tömítéssel EST anyagból készült rost helyett; lásd a táblázatot
· Az anyagok változhatnak a helyes és a megadott alkalmazáshoz tervezett anyagtól függően
KIÖMLÉSI GÁZOK
· A tömítés anyaga és szerkezete alkalmazásonként eltérő lehet, így biztosítva a hosszú élettartamot a szivárgás nélküli teljesítmény minden körülmények között
· Extrém hőmérsékletekhez készült
KIEGÉSZÍTŐ ÉS STÁTORFEDÉTELEK
· A tengelykapcsoló és az állórész fedél tömítései AFM anyagból készültek, amely kémiailag fúvott, kevert nitril szintetikus gumi, amely alumínium maghoz van kötve
· A szervizidőt az AFM nem tartja be a motorházba, így gyorsan és egyszerűen cserélhetővé válik
· A szereléshez nem szükséges tömítőanyagok
· Az alumínium mag biztosítja a tömítés szilárdságát a kiváló tömítés érdekében, és megakadályozza, hogy a tömítés sírja vagy kimászjon a mai motorházakban korlátozott tömítőfelülettel
szelepfedél
· A szeleptányér-tömítések az alkalmazás-specifikus anyagokból készülnek, így biztosítva a hosszú élettartamot és a szivárgásmentes tömítés megfelelő illesztését
· Minőségi, csúcstechnológiájú tömítési megoldásokat kínál, alacsonyabb költséggel, mint az OEM-k
TELJES KAROSSZABÁLY ÉS OLAJSZENGELYEK
· A komplett olaj tömítő készletekben és a főtengely olaj tömítő készletekben is kapható
· A házi készítésű készletek tartalmazzák a megfelelő mennyiségű pecsétet egy alkalmazáshoz
・Gaskets and gasket sets used by professionals in high-performance machines and as OE replacements worldwide
・Each PART # contains the proper amount of gaskets for one application
・Made in U.S.A.
TOP AND BOTTOM END GASKET KITS
・Top end gasket kits include correct base, head gasket and cylinder O-rings as well as other top end specific O-rings or seals needed for R&R of top end
・Purchase a top and a bottom end gasket kit for a complete gasket kit when doing a total engine rebuild
・Bottom end gasket kits include correct oil seals, O-rings, drain plug washers, water pump cover gaskets
・Some kits available with clutch and magneto cover gaskets made from EST material instead of fiber; see chart
・Materials will vary depending on what is correct and engineered for specified application
EXHAUST GASKETS
・Gasket material and construction will vary by application to ensure longevity with leak free performance under all conditions
・Made for extreme temperatures
CLUTCH AND STATOR COVER GASKETS
・Clutch and stator cover gaskets are made from an AFM Material which is a chemically blown, compounded nitrile synthetic rubber bonded to an aluminum core
・Save service time as AFM will not stick to the engine case making replacement quick and easy, no more scraping
・No sealants required for installation
・Aluminum core gives the gasket strength for a superior seal and prevents the gasket from weeping or crawling out in today's engine cases with limited sealing surfaces
VALVE COVER
・Valve cover gaskets are made from application specific materials to ensure longevity and correct fitment for a leak free seal
・Provides quality, high-tech sealing solutions at a cost less than the OEMs
COMPLETE CRANKSHAFT AND OIL SEAL KITS
・Available in complete oil seal sets as well as crankshaft oil seal kits
・The made-in-Japan sets include the correct amount of seals for one application