Megjelent Date : 2017/09/23
Rendetlenül közzétett
ISBN : 9784779633614
A Honda RC 211 V első öt és fél évben szerepelt a RACERS versenyen.
Ez a 2. rész, amely az előző kiadástól folytatódik 13.
A MotoGP Genesis első két évében a Honda uralja a világ legmagasabb osztályát, elsöprő erővel.
Ezt követően, miközben a hegemóniát az abszolút ász, Rossi átruházta, a gép tovább fog fejlődni és érettvé válni.
Azonban a rivális és mások fejlődése figyelemre méltó volt, a Honda Advantage fokozatosan elveszett.
Ezért a motor és a karosszéria megújult, és a tényleges csatát 2006-ban vezették be "Új generáció".
Nikky volt? Hayden, aki ezt a újjászületett RC 211 V-t gyorsabban futotta, mint bárki más.
Nem csak a Champion székhelyét, a ManufacturerTitle-t visszahúzta a Honda kezébe.
Spot lesz alkalmazva az "Új generáció" -ra, amely szilárd eredményt adott a szezonban a 990-es évek végén.
Published Date: 2017.09.23
Irregularly Published
ISBN: 9784779633614
Honda RC211V feature for the first time in five and a half years at RACERS.
Continued from the previous issue #13, Part 2.
In the first two years of MotoGP's creation, Honda dominates the world's premier class.
With the arrival of Rossi, the team lost its dominance, but the car continued to evolve and mature at a steady pace..
However, Honda's rivals evolved remarkably, and the advantage was gradually fading.
The new engine and chassis were completely redesigned and the new generation was launched in 2006..
The man who drove the reborn RC211V before anyone else was Nicky Hayden.
Not only the championship title, but the manufacturer's title was back in Honda's hands..
We focus on the "New Generation" who achieved solid results in the last season of the 990cc era.
THE LARGEST
SHOP IN JAPAN
EXCLUSIVE COUPONS,
SALE, DEALS
FAST, RELIABLE
SHIPPING