A SuterClutch egy új, forradalmi mechanizmussal vezeti a papucskapcsoló világát. Ez egy T-6 alumíniumból készült, a MotoGP által inspirált és motorkerékpárra kifejlesztett papucskapcsoló. MotoGPmoto 2 Ezt a típust hivatalos tengelykapcsolóként fogadták el. használja a tengelykapcsoló ugyanolyan minőségű, mint amit a GP versenyző használt! A SuterClutch papucskapcsoló akkor működik, ha a hátsó kerék több mint szükséges a fék vagy hasonló miatt. A sima és a közvetlen reakciót kombinálja a mozgás széles körében, és lehetővé teszi az egyszerű vezérlést. Eredmény A lovaglás sima és stabil stabilitást biztosít stabilizálással Valódi a közelmúltban a szuper-sportkocsihoz is vissza van kapcsolva a nyomatékkorlátozó. Összehasonlította a hatását a jól ismert tudni Néhány ember. A SpiderClutch ha valódi, simább és több, és közvetlen válasz. Racing verseny (Akár úton vagy terepen) A SuterClutch a világ minden tájáról érkező hivatásos lovasok egyik legfontosabb részének tekinthető, és a papucskapcsoló kiváló eszköz az általános lovasok számára, ha hirtelen megjelenik a közúton. Vannak olyan idők, amikor hirtelen fékezést okoz a nem megfelelő helyzetek miatt mint a közeledő járművek stb. Ilyen körülmények között a versenyző csökkenti a gép viselkedésének visszaszorítását, és biztonságosan és biztonságosan fékezhet. A lovasoknál a SwitchClutch további előnye, hogy nem szükséges speciális, kifejezetten papucsos kuplunghoz tervezett szerszám. Ha van Szerszám a normál tengelykapcsoló szervizeléséhez a szerszámos dobozban lehetséges.
Minden Suter tengelykapcsoló először Mennyiség: BTL rugós szett és 2 pótlólagos rugó. (Összesen 3)
Kemény fékezés közben az áramkörön: "A fék alkalmazása közben állítsa le a sebességet, miközben beállítja a forgatást a gázpedállal, a félkapcsoló működtetésével ..." A pilóta sok munkát végez vele. Nem csak a fékezésre koncentrál de jelentős koncentrációt is igényel a karosszéria vezérlésére.Amikor több fékezésre tudok koncentrálni A gázolót teljesen be lehet nyithatni, és erõsen ke- reshet. A tengelykapcsoló mechanikusan csúsztatja a tengelykapcsolót, ha erõs motorféket a leállás idõpontja Mivel a gép könnyen vezérelheti a gépet, lehetõvé válik a fékezésre és a gyorsító munkára való koncentrálódás, valamint a sarkon még megbízhatóbb támadást lehet elérni. Mivel a fejlesztés az 1990-es évek második felében kezdődött, ez a papucskapcsoló megbízható volt. A szex, a csökkent súrlódás és a technológia még gyorsabban futott ki. Sok híres gyári csapatot és sok The Raibeta SuterClutch-t választottak ki. Mindenki elégedett volt a Suter használatával elért eredményekkel.
The SuterClutch leads the slipper clutch world with a new and revolutionary mechanism.Inspired by MotoGP and developed for motorcycle racing, this slipper clutch is precisely machined from T-6 aluminum.It was used as the official clutch in the MotoGP moto2 class.You can use the same quality clutch that the GP riders used!The SuterClutch slipper clutch is activated when the rear wheel bounces more than necessary due to braking.It combines smoothness and direct response in a wide range of behavior, allowing easy control.The result is a smoother, more stable ride that allows for faster lap times.The back torque limiter is also adopted as a stock feature in recent super sports vehicles.Some of you may be familiar with its effects.The SuterClutch has a smoother and more direct response than the stock clutch.In the racing scene (on-road and off-road), the SuterClutch is considered one of the most important parts by professional riders all over the world.The slipper clutch is also an excellent device for the average rider.When you are driving on a public road, there may be times when you need to brake suddenly due to an unexpected situation such as an oncoming vehicle.In such a situation, the rider has less of a burden to control the behaviour of the machine and can brake safely and reliably.Riders will notice the benefits of this slipper clutch in all situations.What's even better about the SuterClutch is that you don't need a special tool for the slipper clutch.It is possible to install the clutch with the usual tools for servicing clutches in your toolbox.
All Suter clutches come with the first set of BTL springs and two spare springs.(3 sheets total)
When braking hard on the circuit, the rider has a lot of work to do, "downshifting while braking, matching rpm with the accelerator, and using the half-clutch operation.The driver must be concentrating not only on braking but also on controlling the vehicle.What if I could focus more on braking?You will be able to open the throttle more deeply and brake harder.The SuterClutch reduces the workload of the rider by mechanically slipping the clutch and creating a half-clutch state when strong engine braking is applied during downshifts.Because the machine can be controlled easily, it is possible to concentrate on braking and accelerator work, and to attack the corner more surely.Since its development started in the late 90's, this slipper clutch has been developed with technology for reliability, friction reduction, and faster running.SuterClutch is the choice of many famous factory teams and many privateers.We are pleased with the results you have achieved by using Suter.